徐杨：国际贸易发展过程中国产品出口的难点在于供应链能力

2023年6月17日

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2023年6月17日，由商务部、海关总署、河北省人民政府主办，全球化智库（CCG）承办的国际商务与现代商贸物流发展新趋势论坛在廊坊市举办。论坛中，运去哪联合创始人兼首席运营官徐杨发表以下观点：

感谢主办方的邀请。我是运去哪联合创始人兼COO徐杨。我们是土生土长的中国民营企业，也致力于在国际物流领域发展。运去哪目前成立八年，是非常新的公司。随着中国企业全球化，我们开始通过一些技术能力和物流进行绑定，帮助企业在全球进行出海。运去哪通过八年的时间已经成功覆盖了全球200多个国家及地区的物流业务，全球约有1500人和40多个分支机构。在这个过程当中，我们主要帮助中国的企业出海，给他们提供一系列多元化的整合物流的解决方案。在这个过程当中，我们更倾向于做一些标准化的产品及其轻量化的资产。接下来，我从两个方面进行分享。

第一，在整个国际贸易发展过程当中，物流是离不开商流的，甚至是由商流所决定的。这个过程中，商流也分跨境电商品类和一般贸易大宗。中国企业在近十年中，很多产品从产品设计到营销层面已经发展得非常迅速了。在这个过程当中，真正有点“卡脖子”的，让中国的这些产品出口相对比较难的还是我们的供应链能力。供应链能力决定了这个过程当中有哪些点让我们的成本增加了，让我们有无故的损耗。运去哪在这个过程当中就是解决核心的最后交付的这个层面。

从轻量级角度来讲，我们更多的还是用互联网的方式整合这些重资产的资源，而不是自己投入重资产。因为我们知道市场重资产是不缺的，不管是船、飞机还是火车、仓，我们更多的是做解决方案。很多做生意过程当中，从产品出海到中国企业、组织也在出海。我们会面临一系列的挑战，物流在其中起到非常重要的打前站的作用。我们在不同的国家和地区能看到不同的商品，在出海过程当中会遇到什么样的问题，包括用什么样的解决方式能够让交付更加高效，且成本更低，效率更高。

从整个物流角度来看，中国的快递因为电商的发展，其实发展得非常迅速。国际贸易在传统物流发展过程当中，中间所有的流程其实不透明的，所有的收费标准其实也没有那么得标准化。我们在8年前做这样的创业企业时就希望能够做个平台，希望中国这些商品到海外去的时候，物流能像寄一个快递那样简单。但这个过程是非常艰难的，比如中国的商品从出口商这里的清关-到港-进港-交付-仓储部分，这十几个链条过程没有标准化和透明化，所以我们做了一系列的数据整合及其落地。我们做这个事情的过程中，有很多重资产的连接，集齐从海关到航空公司、仓储的数据连接，通过有效的数据给到我们用户非常清晰的指导，他们在整个交付过程当中成本是怎么样的，效率怎么样去提升，相比几位嘉宾讲得更宏观一点，可能我刚才的几个分享更微观一点，就是在实操层面上怎么帮助中国这些企业能够走向全球。谢谢！

（本文根据嘉宾在商务部、海关总署、河北省人民政府主办，全球化智库（CCG）承办的“国际商务与现代商贸物流发展新趋势论坛”上的发言整理，未经本人审阅，转载请注明出处）